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Gol और ADB ने दिल्ली-मेरठ RRTS कॉरिडोर हेतु 37 बिलियन जापानी येन ऋण पर हस्ताक्षर किए

Gol और ADB ने दिल्ली-मेरठ RRTS कॉरिडोर हेतु 37 बिलियन जापानी येन ऋण पर हस्ताक्षर किए

 भारत सरकार और एशियाई विकास बैंक (एडीबी) दिल्ली-मेरठ रीजनल रैपिड ट्रांजिट सिस्टम (आरआरटीएस) कॉरिडोर नामक एक फास्ट ट्रेन प्रणाली बनाने के लिए मिलकर काम करने पर सहमत हुए। निर्माण के भुगतान में मदद के लिए एडीबी भारत को 37 बिलियन जापानी येन (जो अमेरिकी डॉलर में लगभग 250 मिलियन डॉलर है) का ऋण दे रहा है। जैसे-जैसे प्रोजेक्ट आगे बढ़ेगा, वे इसके लिए पैसे देते रहेंगे।

सुश्री जूही मुखर्जी और श्री हो युन जियोंग दोनों ऋण समझौते पर सहमत हुए। सुश्री जूही मुखर्जी सरकार के लिए काम करती हैं और श्री हो युन जियोंग एक ऐसे समूह के लिए काम करते हैं जो देशों को पैसे से मदद करता है।

इससे पहले, ADB नामक एक बड़े बैंक ने RRTS नामक तेज़ ट्रेन प्रणाली बनाने में मदद करने के लिए बहुत सारा पैसा, $1,049 मिलियन दिया था। यह ट्रेन दिल्ली को आसपास के अन्य शहरों से जोड़ेगी। बैंक ने पहले कुछ पैसा दिया, $500 मिलियन, और बाकी एआईआईबी नामक दूसरे बैंक ने दिया। ट्रेन में विशेष स्थान होंगे जहां लोग आसानी से अन्य प्रकार के परिवहन पर स्विच कर सकते हैं।

सुश्री मुखर्जी ने कहा कि ऋण समझौते पर हस्ताक्षर करने से आरआरटीएस (रैपिड रेल ट्रांजिट सिस्टम) शहरों के आसपास आना-जाना आसान हो जाएगा। इससे महिलाओं और विकलांग लोगों को सफल होने के अधिक अवसर देकर मदद मिलेगी।

श्री जियोंग ने कहा कि एडीबी के पैसे का उपयोग ट्रेनों के लिए एक विशेष मार्ग बनाने के लिए किया जा रहा है जो पर्यावरण के लिए अच्छा है। यह मार्ग लोगों को आसानी से और बिना अधिक प्रदूषण फैलाए यात्रा करने में मदद करेगा। यह कार्बन डाइऑक्साइड नामक बहुत सी हानिकारक गैस को कम करके जलवायु परिवर्तन से लड़ने में भी मदद करेगा।

राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र नामक व्यस्त क्षेत्र में एक नया रेल ट्रैक बनाया जाएगा। यह 82 किलोमीटर लंबा होगा और लोगों के लिए यात्रा को आसान और तेज़ बना देगा। कहीं पहुँचने में 3-4 घंटे लगने के बजाय, केवल 1 घंटा लगेगा। इससे अधिक नौकरियाँ पैदा करने और क्षेत्र को व्यवसायों के लिए बेहतर बनाने में मदद मिलेगी।